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磨き

再塗装のくるま

再塗装後のコーティング施工です。 きれいな肌に仕上がっていますが、これ以上の「きれい」を表現することが私の役目です。 最新の純正塗装と違いますので、細心の注意を払いながら磨いていきます。 白ボケ 白ぼけ 白ボ...
メンテナンス

雨シミ除去

コーティングをしていても付いてしまう雨シミ(水シミ)。 雨シミ ガラスコーティングがどんなに「長期間持続」すると言っても、このようなシミ(汚れ)は防げません。 シミが付きにくく、取れやすくはなりますが時間とともに増えて行...
その他

のりの除去

ドアエッジに貼り付けられていた、キズ防止用のプロテクションフィルムを剥がした後に残ったノリの除去。 ドアエッジのノリ残り 一般的には、シリコンオフなど有機溶剤を含むものを使用してノリを取り除くことが多いと思います。ときにはガソ...
ヘッドライト

ヘッドライトリペア

ヘッドライトの黄ばみ、キズ、クリアはがれきれいになります。
下地処理

古いクルマ

古い車は塗装が弱っています。過度な研磨はますます塗装を弱めてしまいます。
WAX

SWISSVAXの極艶

スイスヴァックス「SWISSVAX」の施工。ワックスの施工!天然素材のみを使用した塗装に優しい高級WAX
ガラス

ガラスのキズ

ガラスのキズ。フロントガラスのワイパーキズ、黒ガラスなどで目立つガラスキズの除去。
下地処理

白い車

白やシルバーなどの淡色車は小キズなどが目立ちにくい色です。 環境などによっては、小キズが見えないこともあります。なので、磨き作業もそこそこに・・・コーティング剤塗布作業に入りがちです。 小キズがあります。 画像では表現し...
磨き

磨きキズ

塗装がすっきりしないと感じたら、小キズが原因かもしれません。細かなことですが「ある」と「ない」では大違いです。
下地処理

みがきの必要性

当店の下地処理は専用ポリッシャー、特殊バフと特殊コンパウンドで磨くことを下地処理としています。 どのような状態の車でも下地処理は必要と考えています。 新車には磨く必要がないのでは?と言う方もいますが工場から出荷され納車されるま...