車の色や塗装種類(ソリッド・メタリック・パール等)、美観or防汚・防キズを求めるかにより最適なコート剤をご提案いたします
クルマの輝きはコート剤だけでは表現できません。下地を奇麗にしてこそ塗装本来の輝きを生み出します。コート剤を活かす下地処理が必要です。

ボディコーティング

Layer Hybrid Coat

■カーコーティングとは

プロが使用するものから一般の方が手に入れることが出来るもの。いろいろなコート剤がありますが、高価なモノが良いものとは限らないこともあります。

「お客様が望むもの」=「宣伝文句」通りでは無いと感じています。

超撥水ガラスコーティング
滑水ガラスコーティング

■塗装の状態により工法が変わります

メタリック塗装、パール・マイカ塗装、ソリッド塗装。それぞれの特徴を活かすことが必要です。
新車の塗装か古い車の塗装、健康な肌か荒れた肌。状態により最適なベースコートを選択することが必要です。

このようなことから、当店ではお客様にコート剤を選ばせるのではなく、塗装の状態を施工者が判断しコート剤を厳選いたします。

■ハイブリッドコーティング

Layer Hybrid Coat(複層コーティング)とは、物質性の異なる皮膜を塗り重ねること。

コート剤それぞれにメリット・デメリットがあり複層コーティングによりそれぞれのデメリットをカバーすることが目的です。
同じものを塗り重ねても効果は変わりません。

ガラスコーティング
ハイブリッドガラスコーティング
ポリマーコーティング

アート

Art Detailing

裏メニュー的な・・・

高硬度ガラスコーティング
裏メニューコーティング

■車の美を表現するために

車のデザインを活かすために、パネルや光の当たり方で「艶」と「光沢」を使い分けボディにメリハリをつけるメイクアップ。

複数のコート剤やワックスを使用し光の使い方を利用します。

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メンテナンス

Maintenace

■メンテナンスの必要性

コーティングをすればキズや汚れは付きにくくなりますが、汚れない訳ではありません。 車は走行する限りコーティングをしてもキズや汚れは付きます。
美観を維持するために定期的なメンテナンスで普段の洗車では取れない汚れをとることが目的です。
特に濃色車では小キズが増え美観を維持することが困難です。

コーティングメンテナンス
メンテナンスの必要性

■メンテナンス洗車

普段の洗車では取れない汚れ
鉄粉やイオンデポジット(スケール水染み)を特殊ケミカルにて除去。
トップコートの補充をいたします。

■メンテナンスの時期

日常のお手入れはご自身でシャンプー洗車、手洗いをお勧めします。次第に「汚れが取れない」「水が弾かなくなったなあ」と感じましたらメンテナンス洗車をご利用ください。
6ヶ月毎のメンテナンスをお勧めいたしております。
お手軽にご利用いただけるようお手頃な料金にて施工いたします。

■当店の保証は

保証期間内であれば、自然剥離含む再充填や補正等を無料で行います。
「○年持続」というあやふやな保証ではなく、「何かあればきちんと対応いたします。」という保証でございます。
「コーティングは何年も持たない」「コーティングをしても汚れやキズは付く」という目線でボディをチェックします。

使用環境やお手入れの違いで、コーティングの持続期間は変化します。そもそも何を持って「持続」と判断するのでしょうか?
「水が弾いていればOK」「光沢があればOK」「汚れがつかなければOK」「コーティング被膜があればOK」・・・感性により感じ方も同じではありません。
人により判断基準があいまいです。当店ではトータルで考え「持続期間○年」とは表現いたしません。

料金

Price

高硬度ガラスコーティング
高耐久ガラスコーティング
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